JA-114HN Bussmodul med 4 ingångar och 4 utgångar
Förutom EOL-typen av motstånd kan motståndens värden även ställas in för ingångarna. De är konstruerade som galvaniskt separerade utgångar (två har en gemensam C-kopplingsplint i varje enskilt fall). Modulen upptar fyra sektioner/positioner i centralenheten och är utrustad med en främre och en bakre sabotagesensor.
Den är framför allt lämpligt för uppgraderingen av kabelanslutna larm där befintliga detektorer önskas bibehållas. Den lämpar sig väl för att kontrollera flera enheter via PG-utgångar. Strömförsörjningskällan gör det möjligt att tillför ström för att förstärka relän anslutna till signalutgången.
Tekniska parametrar
| Kompatibel med | F-Link 1.4.0 eller högre |
|---|---|
| Strömkälla | via centralenhetens buss: 12 V (9…15 V) |
| Stan by läget (vilolägets) förbrukning | 25 mA + de anslutna enheternas förbrukning |
| Aktuell förbrukning (maximal) för kabelvalet | 25 mA + de anslutna enheternas förbrukning |
| Maximal ström från en utgång +U (elektronisk säkring) | 200 mA |
| Maximal ström / spänning kopplad av varje ingång | 500 mA / 38 V |
| Maximalt uppmätt motstånd vid en ingång | 20 kOhm |
| Försörjningsledningarnas maximallängd | 100m |
| Mått | 77 x 40 x 31 mm |
| Klassificering | grade 2, ACE typ B, i enlighet med: EN 50131-1, EN 50131-3 |
| Miljö | II. inomhus, allmänt i enlighet med EN 50131-1 |
| Drifttemperaturens intervall | -10 °C till +40 °C |
| Uppfyller även kraven i | EN 50130-4, EN 55022 |
