CA-345 Автомобильная система сигнализации с автономной сигнализацией и противоугонным устройством

Автомобильная система сигнализации CA-345 предназначена для установки внутри автомобиля и питания от электросистемы транспортного средства напряжением 12 В или 24 В с заземленным отрицательным полюсом. Она защищена от переполюсовки, а входы срабатывания защищены от короткого замыкания и подачи напряжения. 

Автомобильная система сигнализации с автономной сигнализацией и противоугонным устройством

CA-345 Автомобильная система сигнализации с автономной сигнализацией и противоугонным устройством

Обзор функций автомобильной системы сигнализации:

  • Встроенный конвертер CAN-шины. Информацию о состоянии автомобиля (отпирание и запирание с помощью оригинального устройства дистанционного управления, включение зажигания, открывание двери, капота, багажника) можно получить подключением к CAN-шине, не оказывая никакого влияния на связь по ней.
  • Чувствительность встроенного детектора ударов регулируется с помощью подстроечного устройства в блоке. Его срабатывание может приводить к оповещения (звук сирены в течение 1 с), включению сигнализации или и к тому, и к другому. Если активирована функция сигнализации, то применяется фильтр, который отсекает случайные удары (например, во время проезда тяжелого транспортного средства и т.д.). Сигнализация включается только тогда, когда в течение 15 секунд после первого удара следует еще один. Если активирована и функция оповещения, и функция сигнализации, система реагирует на первый удар коротким звуковым сигналом и включением сигнализации после второго удара (в течение 15 секунд).
  • При включенной системе сигнализации датчик падения напряжения определяет, было ли включено устройство в автомобиле (например, устройство защиты от механического отпирания центрального замка), что приводит к резкому падению напряжения. После включения сигнализации датчик блокируется на 20 минут (что позволяет выбег вентилятора охлаждения двигателя). Его можно отключить с помощью программного обеспечения (параметр 8), если в автомобиле используются независимые устройства (обогрева, охлаждения).
  • Система сигнализации оснащена несколькими входами сигналов тревоги, количество которых зависит от метода проводного монтажа сигнализации — см. ниже.
  • В автомобильной системе сигнализации можно регистрировать до 12 беспроводных детекторов серии JABLOTRON 100+. Они могут контролировать движение в автомобиле, разбивание окон, а также пространство гаража, в котором припаркован автомобиль.
  • Программируемый выход может включать подачу питания для вспомогательных детекторов (микроволнового детектора, детектора наклона), которые действуют при включенной сигнализации, или обеспечивает сигнал для управления модулями MCB-03 и MCO-04 (AUX).
  • Для отсоединения, например, стартера автомобиля, топливного насоса или цепи зажигания может использоваться контур блокировочного реле. При включенной функции AUTOIMO автомобиль нельзя будет завести после того, как зажигание более 5 минут было выключено ключом. Функция разблокируется с помощью кнопки дистанционного управления.
  • В случае срабатывания сигнализации выход сирены активируется на 30 секунд. При правильном устранении причины срабатывания сигнализации звучание сирены сразу прекращается.
  • Акустическая индикация описана ниже в отдельном параграфе.
  • При передачи автомобиля в ремонтную мастерскую функция AUTOIMO и акустическая индикация могут быть легко временно отключены.
  • Оптическая индикация постановки на сигнализацию, снятия с сигнализации и срабатывания сигнализации. Автомобильная система сигнализации может управлять указателя поворота автомобиля в трех выбираемых режимах.
  • Открывание багажника. Когда автомобиль не поставлен на сигнализацию, его багажник можно открыть дистанционно, если это позволяет его механическая система (выходу BLK должна быть задана функция управления багажником).
  • PANIC — это функция звучания сирены с помощью дистанционного управления как в состоянии включенной, так и выключенной сигнализации (одновременным нажатием обеих кнопок). Ее можно использовать, чтобы быстро отыскать автомобиль на парковке. Эта функция настраивается с помощью параметра 17 (PANIC).
  • Для экстренного выключения сигнализации система оснащена кнопкой «валет». Она также используется для задания дополнительных параметров.
  • Информация о рабочих состояниях указывается светодиодом.
  • Настройки и параметры автомобильной системы сигнализации могут регулироваться с помощью беспроводного устройства CA-340PRG, подключенного к персональному компьютеру.

Технические характеристики

Источник питания 12/24 (9 – 32) В пост.тока
Потребляемый в состоянии покоя ток макс. 20 мА
Рабочая частота 1 радиочастотный канал, GFSK (частотная модуляция с гауссовой фильтрацией), 868,1 МГц
Приемник дистанционного управления 868,1 МГц, GFSK, мощность излучения (ERP) <25 мВт
Диапазон рабочих температурот -40 °C до +85 °C
Продолжительность работы сигнализации 30 секунд
Допустимая токовая нагрузка блокировочного реле 8 A непрерывно, 12 A прерывисто
Допустимая токовая нагрузка блокировочного реле выхода BLK 200 мА
Допустимая токовая нагрузка блокировочного реле выхода PGM 25 мА
Допустимая токовая нагрузка блокировочного реле выходов ULK/LCK 200 мА
Класс пылевлагозащиты (согласно EN 60529) IP40
Габариты 118 x 80 x 35 мм
Соответствует следующим стандартам ECE № 116
Электробезопасность EN 62368-1
ЭМС ECE № 116, ETSI EN 301 489-1, -3, -7
Радио параметры ETSI EN 300 220-1, -2
Рабочие условия, общая авторизация ECC/DEC/(04)06, ERC/DEC/(97)02, ECC/DEC/(06)01; ERC/REC 70-03

Похожие продукты

JA-185P беспроводной потолочный ИК детектор движения

JA-185P представляет собой ИК датчик малого размера, который подходит для защиты небольших помещений или салона автомобилей. Может быть установлен на стену или потолок.

JA-185B Беспроводной детектор разбития стекла

JA-185B - малогабаритный детектор разбития стекла. Разработан для установки в помещениях. Детектор разбития стекла реагирует на изменение давления воздуха, совмещенное с характерным звуком разбития стекла.

JA-154J MS II Четырехкнопочный брелок двусторонней связи

Устройство обеспечивает удаленное управление охранной системой, различными электроприборами, а также активирует экстренный сигнал тревоги. Подтверждение выполнения команды посредством оптических и акустических сигналов.

JA-152J MS II Двухкнопочный брелок двухсторонней связи

Он обеспечивает удаленное управление охранной системой, различными электроприборами, а также активирует экстренный сигнал тревоги. Подтверждение выполнения команды посредством оптических и акустических сигналов. 

MCB-03 Innovated CAN bus converter

This product replaces the older MCB-02 module. It supports reading data from CAN buses, newly also FD CAN and LIN bus. The module converts digital information to analogue form, in order to connect to the inputs of the CA-2103, CA-345 and other car alarms. It switches information on vehicle locked/unlocked status, ignition status, door open and close, hood open and close, etc.

MCO-04

The product is an extension module for CA-2103 and CA-345 series car alarms for controlling appliances in the vehicle - independent heating, power supply for additional detectors, control of optical signalling and other functions.